Votec 351, Voll-GFK


Votec 351, Voll-GFK

1.299,00
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand
Versandgewicht: 11 kg


Unsere VOTEC 351, ein Kunstflugmodell für F3A-X, lehnt sich sehr stark an das Original an. Lediglich der Rumpf wurde minimal verlängert, ebenfalls wurde die Tragfläche etwas nach oben versetzt. Dadurch wird ein absolut neutrales Flugverhalten erreicht. Die Votec hat eine Spannweite von 2,5m, ist für Motoren von 100 bis 111ccm ausgelegt. Alternativ kann auch ein Elektromotor eingebaut werden. (Getestet wurde die E-Votec mit 20 Zellen). Selbstverständlich ist unsere Votec 351 in Voll-GFK gehalten, trotzdem sind die Bauteile sehr leicht. Zum Beispiel wiegt der Rumpf kpl. mit Motorhaube, Kabinenrahmen und Seitenruder 1500 Gramm.

Die Verklebung der Tragflächen und Leitwerke erfolgt nicht wie üblich stumpf aufeinander (mit einer dicken Harzraupe), sondern wie im manntragenden Flugzeugbau im Nasenbereich überlappend. Das spart Gewicht, ebenfalls gehören aufgeplatze Tragflächen der Vergangenheit an. Wir dürften so ziemlich der einzige Hersteller von Modellflugzeugen in VOLL-GFK sein, der diese Verklebungstechnologie anwendet.

Der Bausatz „made in germany“ besteht aus Rumpf mit Balsasandwich, Motorhaube, 2 Tragflächenhälften mit Airexsandwich, 2 Höhenleitwerkshälften mit Airexsandwich, Seitenruder mit Airexsandwich, Kabinenrahmen mit Balsasandwich und Radschuhen in GFK. Die GFK-Teile haben eine weiße Oberfläche. Ebenfalls dabei ist das Fahrwerk aus Aluminium, Spornfahrwerk aus CFK, alle Spanten incl. Motorträger für DA 100 / DLE111 und diverse Befestigungen für Dämpfer, Tanks (Sprit und Smoke) bzw. Servos. Ein paar Fotos und Bautips runden das ganze ab.

Bei diesem Angebot handelt es sich um einen Bauteilesatz, die Abbildung zeigt die fertig gebaute Votec.

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